బేరింగ్ యొక్క అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్

 

అని పిలవబడే బేరింగ్క్లియరెన్స్ అనేది కదలిక పరిమాణాన్ని సూచిస్తుందిబేరింగ్షాఫ్ట్ లేదా బేరింగ్ హౌసింగ్‌లో బిగించకుండా, లోపలి రింగ్ లేదా బయటి రింగ్ యొక్క ఒక వైపును స్థిరంగా ఉంచి, ఆపై స్థిరంగా లేని వైపును రేడియల్‌గా లేదా యాక్సియల్‌గా కదిలేలా చేయడం. కదలిక దిశను బట్టి, దీనిని రేడియల్ క్లియరెన్స్ మరియు యాక్సియల్ క్లియరెన్స్‌గా విభజించవచ్చు.

ఆపరేషన్ సమయంలో ఉండే క్లియరెన్స్ పరిమాణం (దీనిని వర్కింగ్ క్లియరెన్స్ అంటారు) బేరింగ్ యొక్క రోలింగ్ ఫెటీగ్ లైఫ్, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, శబ్దం, కంపనం మరియు ఇతర లక్షణాలపై ప్రభావం చూపుతుంది.

బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌ను కొలిచేటప్పుడు, దానిని బేరింగ్ క్లియరెన్స్ అంటారు. ఇది, బేరింగ్‌ను షాఫ్ట్ లేదా బేరింగ్ హౌసింగ్‌లో అమర్చకుండా, లోపలి రింగ్ లేదా బయటి రింగ్ యొక్క ఒక వైపును స్థిరంగా ఉంచి, ఆపై స్థిరంగా లేని వైపును రేడియల్‌గా లేదా యాక్సియల్‌గా కదిలించినప్పుడు కలిగే కదలిక పరిమాణాన్ని సూచిస్తుంది. కదలిక దిశను బట్టి, దీనిని రేడియల్ క్లియరెన్స్ మరియు యాక్సియల్ క్లియరెన్స్‌గా విభజించవచ్చు.

ఆపరేషన్ సమయంలో ఉండే క్లియరెన్స్ పరిమాణం (దీనిని వర్కింగ్ క్లియరెన్స్ అంటారు) బేరింగ్ యొక్క రోలింగ్ ఫెటీగ్ లైఫ్, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, శబ్దం, కంపనం మరియు ఇతర లక్షణాలపై ప్రభావం చూపుతుంది.

క్లియరెన్స్ కొలిచేటప్పుడుబేరింగ్స్థిరమైన కొలత విలువను పొందడానికి, సాధారణంగా బేరింగ్‌కు ఒక నిర్దిష్ట కొలత భారాన్ని వర్తింపజేస్తారు.

ఫలితంగా, కొలవబడిన విలువ నిజమైన క్లియరెన్స్ (సైద్ధాంతిక క్లియరెన్స్ అని పిలుస్తారు) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అంటే కొలవబడిన లోడ్ కారణంగా స్థితిస్థాపక విరూపణ పరిమాణం పెరుగుతుంది.

అయితే, రోలర్ బేరింగ్‌ల విషయంలో, ఈ స్థితిస్థాపక విరూపణం దాని స్వల్ప పరిమాణం కారణంగా నిర్లక్ష్యం చేయదగినదిగా ఉంటుంది.

ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత క్లియరెన్స్ సాధారణంగా సైద్ధాంతిక క్లియరెన్స్ పరంగా వ్యక్తీకరించబడుతుంది.

క్లియరెన్స్ ఎంపిక

షాఫ్ట్ మీద లేదా హౌసింగ్‌లో బేరింగ్‌ను అమర్చినప్పుడు, ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ ఫిట్ కారణంగా రింగ్‌లో కలిగే వ్యాకోచం లేదా సంకోచం మొత్తాన్ని సిద్ధాంతపరమైన క్లియరెన్స్ నుండి తీసివేసిన తర్వాత మిగిలిన క్లియరెన్స్‌ను "మౌంటింగ్ క్లియరెన్స్" అంటారు.

 

బేరింగ్ లోపల ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం కారణంగా ఏర్పడే కొలతలలోని మార్పును జోడించిన లేదా తీసివేసిన తర్వాత వచ్చే క్లియరెన్స్‌ను "ఎఫెక్టివ్ క్లియరెన్స్" అంటారు.

బేరింగ్‌ను యాంత్రికంగా ఒక నిర్దిష్ట భారం కింద ఉంచినప్పుడు, దానికి కొంత క్లియరెన్స్ అమర్చబడుతుంది. అనగా, బేరింగ్ భారం వల్ల కలిగే స్థితిస్థాపక విరూపణకు ప్రభావవంతమైన క్లియరెన్స్ జోడించబడుతుంది, అందువల్ల దీనిని "వర్కింగ్ క్లియరెన్స్" అని పిలుస్తారు.　

 

వర్కింగ్ క్లియరెన్స్ కొద్దిగా నెగటివ్‌గా ఉన్నప్పుడు, బేరింగ్ యొక్క ఫెటీగ్ లైఫ్ అత్యధికంగా ఉంటుంది, కానీ నెగటివ్ క్లియరెన్స్ పెరిగే కొద్దీ, ఫెటీగ్ లైఫ్ గణనీయంగా తగ్గుతుంది. అందువల్ల, బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు, వర్కింగ్ క్లియరెన్స్‌ను సున్నాగా లేదా కొద్దిగా పాజిటివ్‌గా ఉంచడం సాధారణంగా మంచిది.

దీనికి అదనంగా, బేరింగ్ యొక్క దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడం లేదా శబ్దాన్ని తగ్గించడం అవసరమైనప్పుడు, వర్కింగ్ క్లియరెన్స్‌ను మరింత నెగటివ్‌గా, మరియు బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, వర్కింగ్ క్లియరెన్స్‌ను మరింత పాజిటివ్‌గా మొదలైనవిగా చేయాలి, మరియు వినియోగ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా నిర్దిష్ట విశ్లేషణ తప్పనిసరిగా చేయాలి.

 

రోలింగ్ బేరింగ్‌లలో క్లియరెన్స్ భావన

1. ప్రాథమిక క్లియరెన్స్

బేరింగ్ అమర్చడానికి ముందు స్వేచ్ఛా స్థితిలో ఉండే క్లియరెన్స్. అసలు క్లియరెన్స్ తయారీ ప్లాంట్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

 

2. క్లియరెన్స్ యొక్క సంస్థాపన

దీనిని మేటింగ్ క్లియరెన్స్ అని కూడా అంటారు. బేరింగ్, షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ సీట్‌ను అమర్చినప్పటికీ, అవి ఇంకా పనిచేయని సమయంలో ఉండే క్లియరెన్స్ ఇది. ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ ఇన్‌స్టాలేషన్ కారణంగా, లోపలి రింగ్ పెద్దదిగా అవ్వడం, బయటి రింగ్ చిన్నదిగా అవ్వడం, లేదా రెండూ జరగడం వల్ల, ఇన్‌స్టాలేషన్ క్లియరెన్స్ అసలు క్లియరెన్స్ కంటే చిన్నదిగా ఉంటుంది.

 

3.పని అనుమతి

బేరింగ్ పని చేసే స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, లోపలి రింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు ఉష్ణ వ్యాకోచం అత్యధికంగా ఉంటాయి, దీనివల్ల బేరింగ్ క్లియరెన్స్ తగ్గుతుంది; అదే సమయంలో, భారం కారణంగా, రోలింగ్ ఎలిమెంట్ మరియు రేస్‌వే మధ్య సంపర్కం వద్ద స్థితిస్థాపక విరూపణం సంభవిస్తుంది, ఇది బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌ను పెంచుతుంది. బేరింగ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ క్లియరెన్స్, ఇన్‌స్టాలేషన్ క్లియరెన్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందా లేదా తక్కువగా ఉంటుందా అనేది ఈ రెండు కారకాల సంయుక్త ప్రభావంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.