బాల్ బేరింగ్ సిరీస్
బాల్ బేరింగ్ అనేది ఒక రకమైన రోలింగ్-ఎలిమెంట్ బేరింగ్, ఇది బేరింగ్ రేస్ల మధ్య దూరాన్ని కొనసాగించడానికి బంతులను ఉపయోగిస్తుంది.
విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలలో ఉపయోగించబడే అత్యంత ప్రాతినిధ్య రోలింగ్ బేరింగ్
ఇది రేడియల్ మరియు ద్విదిశాత్మక అక్షసంబంధ భారాలను తట్టుకోగలదు
ఇది అధిక వేగంతో తిరగడానికి మరియు తక్కువ శబ్దం, కంపనం అవసరమయ్యే సందర్భాలకు అనువైనది.
స్టీల్ షీల్డ్లు లేదా రబ్బర్ సీల్స్తో కూడిన సీల్డ్ బేరింగ్లు సరైన పరిమాణంలో గ్రీజుతో ముందుగానే నింపబడి ఉంటాయి.
బయటి రింగ్పై స్నాప్ రింగ్లు లేదా ఫ్లాంజ్లు ఉన్న బేరింగ్లను అక్షసంబంధంగా అమర్చడం మరియు హౌసింగ్లో సులభంగా బిగించడం సులభం.
గరిష్ట లోడ్ బేరింగ్, ప్రామాణిక బేరింగ్ మాదిరిగానే అదే కొలతలను కలిగి ఉంటుంది, కానీ లోపలి మరియు బయటి రింగులలో ఒక ఫిల్లింగ్ గ్రూవ్ ఉంటుంది, ఇది బంతుల సంఖ్యను పెంచి, లోడ్ రేటింగ్ను పెంచుతుంది.
ప్రధానంగా వర్తించే కేజ్లు: స్టీల్ ప్లేట్ స్టాంపింగ్ కేజ్లు (ముడతలు గల, కిరీటం ఆకారంలో...) ఏకశ్రేణి; S-ఆకారపు... డబుల్-కాలమ్)
రాగి మిశ్రమలోహం లేదా ఫినాలిక్ రెసిన్తో కత్తిరించిన పంజరాలు, సింథటిక్ రెసిన్తో పంజరాలను తయారుచేయడం
ప్రధాన ఉపయోగాలు: ఆటోమోటివ్: వెనుక చక్రాలు, ట్రాన్స్మిషన్లు, విద్యుత్ భాగాలు
విద్యుత్: సాధారణ మోటార్లు, గృహోపకరణాలు
ఇతరాలు: పరికరాలు, అంతర్గత దహన యంత్రాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు, రైల్వే వాహనాలు, లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ యంత్రాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు, వివిధ పారిశ్రామిక యంత్రాలు
కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు
ఫెర్రూల్ మరియు బంతి మధ్య ఒక స్పర్శ కోణం ఉంటుంది, మరియు ప్రామాణిక స్పర్శ కోణాలు 15°, 30° మరియు 40°గా ఉంటాయి.
స్పర్శ కోణం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, అక్షసంబంధ భారం మోసే సామర్థ్యం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
స్పర్శ కోణం ఎంత తక్కువగా ఉంటే, అధిక వేగంతో తిరగడానికి అంత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సింగిల్ రో బేరింగ్లు రేడియల్ మరియు ఏకదిశాత్మక అక్షసంబంధ భారాలను తట్టుకోగలవు
DB కాంబినేషన్లు, DF కాంబినేషన్లు మరియు డబుల్ రో బేరింగ్లు రేడియల్ మరియు ద్విదిశాత్మక అక్షసంబంధ లోడ్లను తట్టుకోగలవు
ఏకదిశాత్మక అక్షీయ భారం ఎక్కువగా ఉండి, ఒకే బేరింగ్ యొక్క రేటెడ్ లోడ్ సరిపోని సందర్భాలకు DT కాంబినేషన్ అనుకూలంగా ఉంటుంది.
అధిక వేగంతో ఉపయోగించే ACH రకం బేరింగ్లు చిన్న బంతి వ్యాసాన్ని మరియు అధిక సంఖ్యలో బంతులను కలిగి ఉంటాయి, మరియు ఇవి ఎక్కువగా మెషిన్ టూల్ స్పిండిల్స్లో ఉపయోగించబడతాయి.
యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు అధిక వేగం మరియు అధిక కచ్చితత్వంతో తిరగడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.
నిర్మాణాత్మకంగా, వెనుక వైపు కలయికతో కూడిన రెండు సింగిల్-రో యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు లోపలి మరియు బయటి రింగులను పంచుకుంటాయి, మరియు రేడియల్ లోడ్లను మరియు ద్విదిశాత్మక యాక్సియల్ లోడ్లను భరించగలవు.
స్లాట్లు లేని బేరింగ్లు సీల్డ్ వెర్షన్లలో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి
ప్రధానంగా వర్తించే కేజ్లు: స్టీల్ ప్లేట్ స్టాంపింగ్ కేజ్లు (గిన్నె ఆకారంలో... ఏకశ్రేణి; S-ఆకారంలో, కిరీటం ఆకారంలో... డబుల్-కాలమ్)
రాగి మిశ్రమలోహం లేదా ఫినాలిక్ రెసిన్తో కత్తిరించిన పంజరాలు, సింథటిక్ రెసిన్తో పంజరాలను తయారుచేయడం
ప్రధాన ఉపయోగాలు: మెషిన్ టూల్ స్పిండిల్, హై-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్, గ్యాస్ టర్బైన్, సెంట్రిఫ్యూగల్ సెపరేటర్, చిన్న కారు ముందు చక్రం, డిఫరెన్షియల్ పినియన్ షాఫ్ట్
రెండు వరుసలు: ఆయిల్ పంప్, రూట్స్ బ్లోవర్, ఎయిర్ కంప్రెసర్, వివిధ ట్రాన్స్మిషన్లు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంపులు, ప్రింటింగ్ యంత్రాలు
నాలుగు-పాయింట్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు
ఇది రేడియల్ మరియు ద్విదిశాత్మక అక్షసంబంధ భారాలను తట్టుకోగలదు
ముందు లేదా వెనుక వైపు యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్కు బదులుగా ఒకే బేరింగ్ను ఉపయోగించవచ్చు.
ఇది స్వచ్ఛమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని లేదా పెద్ద అక్షసంబంధ భార భాగాలతో కూడిన కృత్రిమ భారాన్ని భరించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఈ బేరింగ్లు ఏ దిశలోనైనా అక్షీయ భారాలకు లోనై స్పర్శ కోణాలలో (α) ఒకదానిని ఏర్పరుస్తాయి, తద్వారా రింగ్ మరియు బంతి ఎల్లప్పుడూ రెండు స్పర్శ రేఖలలో దేనిపైనైనా ఒకదానికొకటి తాకుతూ ఉంటాయి.
ప్రధానంగా వర్తించే కేజ్: రాగి మిశ్రమ లోహంతో కత్తిరించిన కేజ్
ప్రధాన ఉపయోగాలు: విమాన జెట్ ఇంజన్లు, గ్యాస్ టర్బైన్లు
బయటి రింగ్ యొక్క రేస్వే ఉపరితలం గోళాకారంగా ఉండి, స్వీయ-సమలేఖన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నందున, షాఫ్ట్ లేదా హౌసింగ్ యొక్క వంపు లేదా సమలేఖనం వలన కలిగే అక్ష సమలేఖనాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడం సాధ్యమవుతుంది.
ఫాస్టెనర్లను ఉపయోగించి టేపర్డ్ బోర్ బేరింగ్లను షాఫ్ట్పై సులభంగా అమర్చవచ్చు.
స్టీల్ ప్లేట్ స్టాంపింగ్ కేజ్: డైసీ... 12、13、22… 2RS、23… 2RS
ఆవోయి ఆకారం... 22、23
చెక్కపని యంత్రాలు, వస్త్ర యంత్రాలు ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్, నిలువు సీటు స్వీయ-సమలేఖన బేరింగ్
పోస్ట్ చేసిన సమయం: డిసెంబర్-26-2024




