రిడ్యూసర్ బేరింగ్ ప్రామాణిక సంస్థాపన మరియు సాధారణ సమస్యలు

రిడ్యూసర్ అనేది ఒక రకమైన భ్రమణ పరికరం, మరియు ఆ పరికరం యొక్క భ్రమణంలో బేరింగ్ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, కాబట్టి రిడ్యూసర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు బేరింగ్‌ను అమర్చడం మరియు పరీక్షించడం చాలా ముఖ్యం. ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, రిడ్యూసర్ బేరింగ్‌లకు సంబంధించిన కొన్ని సాధారణ సమస్యలు అందరికీ ఎదురయ్యేవే. సంబంధిత రిడ్యూసర్ బేరింగ్‌ల ప్రామాణిక సంస్థాపన మరియు కొన్ని సాధారణ సమస్యల గురించి ఈ క్రింద వివరించబడింది.

రిడ్యూసర్ బేరింగ్‌ల ప్రామాణిక సంస్థాపన:

1. కొత్త బేరింగ్‌ను మోడల్‌కు అనుగుణంగా క్రమాంకనం చేయాలి, ఉపరితల తనిఖీ మరియు రేడియల్ క్లియరెన్స్ కొలత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, మరియు కిరోసిన్‌తో శుభ్రం చేసిన తర్వాత, దానిని 80~100 డిగ్రీల వరకు వేడి చేయాలి.°C వద్ద మెకానికల్ ఆయిల్‌తో, మరియు ఈ ఉష్ణోగ్రత వద్ద 30 నిమిషాల పాటు ఉంచబడింది.

2. బేరింగ్‌ను అమర్చండి (మోడల్ బయటి వైపుకు ఉండేలా చూసుకోండి) మరియు లోపలి రింగ్‌ను షాఫ్ట్ షోల్డర్‌కు దగ్గరగా, ఖాళీ లేకుండా, రాగి కడ్డీతో కొట్టండి, అది వదులు కాకూడదు. బేరింగ్ చల్లారిన తర్వాత, బేరింగ్ చేతితో సులభంగా తిరగాలి, మరియు కేజ్ సాధారణంగా పనిచేయాలి, ఎటువంటి శబ్దం లేకుండా సజావుగా తిరగాలి. అమర్చేటప్పుడు, తప్పుగా అమర్చడం లేదా మర్చిపోవడం వంటివి నివారించడానికి ప్రతి భాగం యొక్క అమరిక క్రమాన్ని జాగ్రత్తగా గమనించండి.

3. తిరిగే బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పరిమితి విలువ: 80°రోలింగ్ బేరింగ్ కోసం C మరియు 65°స్లైడింగ్ బేరింగ్ కోసం C. మోటారు యొక్క రోలింగ్ బేరింగ్ 100°సి. ప్లెయిన్ బేరింగ్ 80°C.

రిడ్యూసర్ బేరింగ్‌లలో కొన్ని సాధారణ సమస్యలు మరియు వైఫల్యాలు

1. బేరింగ్‌కు థ్రస్ట్ క్లియరెన్స్ మరియు ఎక్స్‌పాన్షన్ క్లియరెన్స్ ఎందుకు ఉండాలి?

లోహ పదార్థాలు ఉష్ణ వ్యాకోచం మరియు శీతల సంకోచం అనే ధర్మాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మరియు షాఫ్ట్ వివిధ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో పనిచేసినప్పుడు, షాఫ్ట్ యొక్క పొడవు మరియు వ్యాసం కూడా మారుతాయి. అందువల్ల, థ్రస్ట్ బేరింగ్ ఒక ప్రెజర్ ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, తప్పనిసరిగా ఒక థ్రస్ట్ క్లియరెన్స్ ఉండాలి.

 

వ్యాకోచ ప్రక్రియలో షాఫ్ట్‌కు ఆటంకం లేదా పరిమితి కలగకుండా ఉండేందుకు, అధిక ఒత్తిడి ఏర్పడి బేరింగ్ దెబ్బతింటుంది, కాబట్టి తప్పనిసరిగా ఒక వ్యాకోచ అంతరం ఉండాలి.

 

2. బేరింగ్ ఆయిల్ స్థాయి చాలా తక్కువగా లేదా చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల కలిగే నష్టం ఏమిటి?

ఆయిల్ స్థాయి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది ఆయిల్ రింగ్ కదలిక నిరోధకతను పెంచి, జారిపోయేలా లేదా ఆగిపోయేలా చేస్తుంది. ఆయిల్ అణువుల మధ్య పరస్పర ఘర్షణ బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, గ్యాప్‌లో ఆయిల్ లీకేజీని మరియు ఆయిల్ యొక్క ఘర్షణ శక్తి నష్టాన్ని పెంచుతుంది.

 

నూనె స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంటే, బేరింగ్‌లోని బంతి లేదా ఆయిల్ రింగ్ నూనెను తీసుకెళ్లలేకపోతుంది, దీని ఫలితంగా బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగి, బేరింగ్ కాలిపోతుంది.

 

రిడ్యూసర్లు మరియు బేరింగ్‌ల సాధారణ లోపాలు

1) కొత్త వీల్ బాక్స్ వేడెక్కుతుంది

2) గేర్‌బాక్స్ శబ్దం చేస్తుంది

3) గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ లీకేజ్

రిడ్యూసర్ బేరింగ్‌ల గురించి ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే, దయచేసి మమ్మల్ని నేరుగా సంప్రదించండి.