వార్తలు

Tహబ్ బేరింగ్‌ల వాడకంలో జాగ్రత్తలు

 

అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్నవీల్ బేరింగ్‌లు or హబ్ యూనిట్లుఇవి రోడ్డుపై మీ వాహనానికి అనుచితమైన మరియు ఖరీదైన వైఫల్యాలను కలిగించగలవు, మరియు మీ భద్రతకు కూడా హాని కలిగించగలవు. వీల్ బేరింగ్‌ల వాడకం మరియు సంస్థాపనలో దయచేసి ఈ క్రింది విషయాలపై శ్రద్ధ వహించండి:

 

1. భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను అత్యధిక స్థాయిలో నిర్ధారించుకోవడానికి, కారు వయస్సుతో సంబంధం లేకుండా మీరు ఎల్లప్పుడూ వీల్ బేరింగ్‌లను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది - బేరింగ్‌లు అరిగిపోవడానికి సంబంధించిన ముందస్తు హెచ్చరిక సంకేతాలు ఏమైనా ఉన్నాయేమో గమనించండి: వాటిలో తిరిగేటప్పుడు ఏదైనా ఘర్షణ శబ్దం రావడం లేదా మలుపు తిరిగేటప్పుడు సస్పెన్షన్ కలయిక చక్రాలు అసాధారణంగా వేగాన్ని తగ్గించడం వంటివి ఉంటాయి.

 

రియర్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాలకు, ముందు చక్రాల బేరింగ్‌లను 38,000 కి.మీ.ల వద్ద లూబ్రికేట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను మార్చేటప్పుడు, బేరింగ్‌లను తనిఖీ చేసి, ఆయిల్ సీల్స్‌ను మార్చండి.

 

2. ఒకవేళ మీకు హబ్ యొక్క బేరింగ్ భాగం నుండి శబ్దం వినిపిస్తే, అన్నిటికంటే ముందుగా ఆ శబ్దం ఎక్కడ వస్తుందో కనుక్కోవడం ముఖ్యం. శబ్దానికి కారణమయ్యే కదిలే భాగాలు చాలా ఉంటాయి, మరియు కొన్ని తిరిగే భాగాలు తిరగని భాగాలతో తాకడం కూడా జరగవచ్చు. అది బేరింగ్‌లోని శబ్దమే అని నిర్ధారణ అయితే, బేరింగ్ పాడై ఉండవచ్చు మరియు దానిని మార్చవలసి ఉంటుంది.

 

3. రెండు వైపులా బేరింగ్‌లు విఫలమవడానికి కారణమయ్యే ఫ్రంట్ హబ్ యొక్క పని పరిస్థితులు ఒకేలా ఉంటాయి కాబట్టి, ఒక బేరింగ్ మాత్రమే విరిగిపోయినప్పటికీ వాటిని జంటగా మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

 

4. వీల్ బేరింగ్‌లు సున్నితమైనవి, మరియు ఏ సందర్భంలోనైనా సరైన పద్ధతులు మరియు తగిన సాధనాలను ఉపయోగించాలి. నిల్వ, రవాణా మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియలో, బేరింగ్ యొక్క భాగాలు దెబ్బతినకూడదు. కొన్ని బేరింగ్‌లను అధిక పీడనంతో నొక్కి బిగించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రత్యేక సాధనాలు అవసరం. కారు తయారీదారు మాన్యువల్‌ను తప్పకుండా చూడండి.

 

5. బేరింగ్‌ను అమర్చేటప్పుడు, అది శుభ్రమైన మరియు చక్కని వాతావరణంలో ఉండాలి, మరియు బేరింగ్‌లోకి సన్నని రేణువులు ప్రవేశించడం కూడా బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. బేరింగ్‌లను మార్చేటప్పుడు శుభ్రమైన వాతావరణాన్ని పాటించడం చాలా ముఖ్యం. బేరింగ్‌ను సుత్తితో కొట్టడం అనుమతించబడదు, మరియు బేరింగ్‌ను నేలపై పడవేయకుండా (లేదా అలాంటి అనుచితమైన పద్ధతిలో నిర్వహించకుండా) జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. అమర్చే ముందు షాఫ్ట్ మరియు హౌసింగ్ యొక్క పరిస్థితిని కూడా తనిఖీ చేయాలి, ఎందుకంటే చిన్నపాటి అరుగుదల కూడా సరిగ్గా అమరకపోవడానికి మరియు తద్వారా బేరింగ్ త్వరగా పాడైపోవడానికి దారితీస్తుంది.

 

6. హబ్ బేరింగ్‌ను విడదీయడానికి లేదా హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు, లేకపోతే సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతింటుంది మరియు నీరు లేదా ధూళి లోపలికి ప్రవేశిస్తుంది. సీల్స్ మరియు లోపలి రింగుల రేస్‌వేలు కూడా దెబ్బతిని, బేరింగ్‌లు శాశ్వతంగా విఫలమవడానికి కారణమవుతాయి.

 

7. ABS పరికర బేరింగ్‌తో అమర్చబడిన సీలింగ్ రింగ్‌లో ఒక అయస్కాంత థ్రస్ట్ రింగ్ ఉంటుంది, ఇది ఇతర అయస్కాంత క్షేత్రాలతో ఢీకొనకూడదు, తాకకూడదు లేదా తాకిడికి గురికాకూడదు. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు వాటిని బాక్స్ నుండి తీసి, ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు లేదా పవర్ టూల్స్ వంటి అయస్కాంత క్షేత్రాలకు దూరంగా ఉంచండి. ఈ బేరింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, రోడ్డు పరిస్థితి పరీక్షల ద్వారా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌పై ABS అలారం సూదులను గమనించడం ద్వారా బేరింగ్‌ల పనితీరు మారుతుంది.

 

8. థ్రస్ట్ రింగ్ ఏ వైపున అమర్చబడిందో నిర్ధారించడానికి, మీరు ఒక చిన్న తేలికైన వస్తువును బేరింగ్ అంచుకు దగ్గరగా తీసుకువెళ్లవచ్చు, మరియు బేరింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అయస్కాంత శక్తి దానిని ఆకర్షిస్తుంది. అమర్చేటప్పుడు, అయస్కాంత థ్రస్ట్ రింగ్ ఉన్న వైపును లోపలికి మరియు ABS యొక్క సున్నితమైన భాగానికి ఎదురుగా ఉండేలా చూసుకోండి. హెచ్చరిక: తప్పుగా అమర్చడం వలన బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు విఫలం కావచ్చు.

 

9. చాలా బేరింగ్‌లు సీల్ చేయబడి ఉంటాయి, మరియు అటువంటి బేరింగ్‌లకు వాటి జీవితకాలం అంతా గ్రీజు పూయవలసిన అవసరం ఉండదు. డబుల్ రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌ల వంటి ఇతర సీల్ చేయని బేరింగ్‌లకు, ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో తప్పనిసరిగా గ్రీజు పూయాలి. బేరింగ్‌ల లోపలి భాగం వేర్వేరు పరిమాణాలలో ఉండటం వలన, ఎంత గ్రీజు వేయాలో నిర్ణయించడం కష్టం, మరియు బేరింగ్‌లో గ్రీజు ఉండేలా చూసుకోవడమే అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం. ఒకవేళ గ్రీజు ఎక్కువగా ఉంటే, బేరింగ్ తిరిగినప్పుడు అదనపు గ్రీజు బయటకు కారిపోతుంది. సాధారణ నియమం: ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో మొత్తం గ్రీజు బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌లో 50% ఉండాలి.

లాక్ నట్‌ను బిగించేటప్పుడు, వివిధ రకాల బేరింగ్‌లు మరియు బేరింగ్ సీట్ల కారణంగా టార్క్ పరిమాణం చాలా మారుతుంది. సూచనలను తప్పకుండా పాటించండి.