జీవితాన్ని భరించడం

బేరింగ్ జీవితకాలాన్ని లెక్కించడం: బేరింగ్ లోడ్‌లు & వేగాలు

బేరింగ్ జీవితకాలాన్ని చాలా తరచుగా L10 లేదా L10h గణనను ఉపయోగించి కొలుస్తారు. ఈ గణన అనేది ప్రాథమికంగా ప్రతి బేరింగ్ జీవితకాలంలోని గణాంక వ్యత్యాసం. ISO మరియు ABMA ప్రమాణాల ప్రకారం ఒక బేరింగ్ యొక్క L10 జీవితకాలం అనేది, ఒకే రకమైన బేరింగ్‌ల యొక్క ఒక పెద్ద సమూహంలో 90% బేరింగ్‌లు సాధించే లేదా మించిపోయే జీవితకాలంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, ఒక నిర్దిష్ట అనువర్తనంలో 90% బేరింగ్‌లు ఎంతకాలం మనుగడ సాగిస్తాయో లెక్కించడమే ఇది.

L10 రోలర్ బేరింగ్ జీవితకాలాన్ని అర్థం చేసుకోవడం

L10h = గంటలలో ప్రాథమిక రేటింగ్ జీవితకాలం

P = డైనమిక్ ఈక్వివలెంట్ లోడ్

C = ప్రాథమిక డైనమిక్ లోడ్ రేటింగ్

n = భ్రమణ వేగం

బాల్ బేరింగ్‌లకు p = 3 లేదా రోలర్ బేరింగ్‌లకు 10/3

L10 – ప్రాథమిక లోడ్ రేటింగ్-విప్లవాలు

L10s – ప్రాథమిక లోడ్ రేటింగ్ దూరంలో (కి.మీ.)

 

పై సమీకరణం నుండి మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఒక నిర్దిష్ట బేరింగ్ యొక్క L10 జీవితకాలాన్ని నిర్ధారించడానికి, అప్లికేషన్ రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌లతో పాటు అప్లికేషన్ భ్రమణ వేగం (RPM'లు) కూడా అవసరం. జీవితకాల గణనను పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన సంయుక్త లోడ్ లేదా డైనమిక్ ఈక్వివలెంట్ లోడ్‌ను గుర్తించడానికి, వాస్తవ అప్లికేషన్ లోడింగ్ సమాచారాన్ని బేరింగ్ లోడ్ రేటింగ్‌లతో కలుపుతారు.

బేరింగ్ జీవితాన్ని లెక్కించడం మరియు అర్థం చేసుకోవడం

P = సంయుక్త లోడ్ (డైనమిక్ ఈక్వివలెంట్ లోడ్)

X = రేడియల్ లోడ్ ఫ్యాక్టర్

Y = అక్షసంబంధ లోడ్ కారకం

Fr = రేడియల్ లోడ్

Fa = అక్షీయ భారం

L10 లైఫ్ కాలిక్యులేషన్, డిజైన్ చేయబడిన అప్లికేషన్ బేరింగ్ లైఫ్‌ను సాధించడానికి కీలకమైన ఉష్ణోగ్రత, లూబ్రికేషన్ మరియు అనేక ఇతర ముఖ్య కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకోదని గమనించండి. సరైన జాగ్రత్త, నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ అన్నీ కేవలం ఊహించబడతాయి. ఈ కారణంగానే బేరింగ్ ఫెటీగ్‌ను అంచనా వేయడం చాలా కష్టం మరియు 10% కంటే తక్కువ బేరింగ్‌లు మాత్రమే వాటి లెక్కించబడిన ఫెటీగ్ లైఫ్‌ను చేరుకుంటాయి లేదా మించిపోతాయి.

బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ఏది నిర్ణయిస్తుంది?

రోలింగ్ బేరింగ్‌ల ప్రాథమిక ఫెటీగ్ లైఫ్ మరియు జీవితకాల అంచనాను ఎలా లెక్కించాలో ఇప్పుడు మీకు మంచి అవగాహన వచ్చింది కాబట్టి, జీవితకాల అంచనాను నిర్ధారించే ఇతర అంశాలపై దృష్టి పెడదాం. బేరింగ్ పాడైపోవడానికి సహజమైన అరుగుదల మరియు తరుగుదల అత్యంత సాధారణ కారణం, కానీ తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు, పగుళ్లు, సరైన లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం లేదా సీల్స్ లేదా కేజ్‌కు నష్టం జరగడం వల్ల కూడా బేరింగ్‌లు అకాలంగా విఫలం కావచ్చు. ఈ రకమైన బేరింగ్ నష్టం తరచుగా తప్పుడు బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవడం, చుట్టుపక్కల భాగాల రూపకల్పనలో లోపాలు, తప్పుగా అమర్చడం లేదా సరైన నిర్వహణ మరియు లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం వంటి వాటి ఫలితంగా సంభవిస్తుంది.