బేరింగ్ శబ్దానికి కారణమేమిటి?

బేరింగ్‌లో శబ్దం అనేక కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు, అయితే దాదాపు అన్నీ కంపనానికి సంబంధించినవి.వీలు'లు చర్చిస్తారునాణ్యత, ఫిట్ మరియు లూబ్రికెంట్ ఎంపిక అన్నీ బేరింగ్‌లోని కంపనం మరియు శబ్దం స్థాయిని ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయి.

 

బేరింగ్ నుండి వచ్చే శబ్దం సాధారణంగా కార్లలో దెబ్బతిన్న వీల్ బేరింగ్‌లతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.వీల్ బేరింగ్లు దెబ్బతిన్నప్పుడు, అదనపు శబ్దం బహుశా బేరింగ్ విరిగిపోయిందని గుర్తించడానికి సులభమైన మార్గం.కానీ, ఇతర అప్లికేషన్లలో బేరింగ్స్ గురించి ఏమిటి?

 

బేరింగ్ రింగులు మరియు బంతులు ఖచ్చితంగా గుండ్రంగా లేవు.విస్తృతమైన చక్కటి గ్రౌండింగ్ మరియు పాలిషింగ్ తర్వాత కూడా, బంతులు మరియు రేస్‌వేలు ఎప్పుడూ సంపూర్ణంగా మృదువుగా ఉండవు.ఈ లోపాలు అవాంఛిత ప్రకంపనలకు కారణమవుతాయి, దాని జీవితకాలంలో బేరింగ్‌కు హాని కలిగించవచ్చు.

 

సాధారణంగా, కఠినమైన లేదా అసమాన ఉపరితలాల రూపంలో మ్యాచింగ్ లోపాలు ఉన్నాయి, ఇవి ఒక రింగ్ కదలడానికి లేదా మరొకదానికి సంబంధించి రేడియల్‌గా డోలనం చేయడానికి కారణమవుతాయి.ఈ కదలిక మొత్తం మరియు వేగం బేరింగ్ వైబ్రేషన్ మరియు బేరింగ్ నాయిస్ మొత్తానికి దోహదం చేస్తుంది.

 

కఠినమైన లేదా దెబ్బతిన్న బంతులు లేదా రేస్‌వేలు, పేలవమైన బాల్ లేదా రేస్‌వే రౌండ్‌నెస్, బేరింగ్ లోపల కాలుష్యం, సరిపోని లూబ్రికేషన్, సరికాని షాఫ్ట్ లేదా హౌసింగ్ టాలరెన్స్‌లు మరియు సరికాని రేడియల్ ప్లే ఇవన్నీ బేరింగ్ యొక్క వైబ్రేషన్‌కు దోహదపడతాయి మరియు క్రమంగా అధిక శబ్దానికి కారకాలు కావచ్చు.

 

తక్కువ శబ్దంతో బేరింగ్ కోసం శోధిస్తున్నప్పుడు, మంచి నాణ్యత గల బేరింగ్ బంతులు మరియు రేస్‌వేలపై అద్భుతమైన ఉపరితల ముగింపును కలిగి ఉంటుంది.తయారీ ప్రక్రియలో, బంతులు మరియు బేరింగ్ రింగుల గుండ్రనితనం చాలా దగ్గరగా నియంత్రించబడుతుంది.బేరింగ్ యొక్క సున్నితత్వం లేదా నిశ్శబ్దాన్ని యాక్సిలెరోమీటర్‌ల ద్వారా తనిఖీ చేయవచ్చు, ఇవి బాహ్య వలయంలో బేరింగ్ వైబ్రేషన్‌ను కొలుస్తాయి, సాధారణంగా లోపలి రింగ్ 1800 rpm వద్ద తిరుగుతుంది.

 

శబ్దాన్ని నియంత్రించడానికి మరొక మార్గం ఏమిటంటే, బేరింగ్ ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు దాదాపు జీరో రేడియల్ ప్లేతో పనిచేయడానికి అనుమతించే రేడియల్ ప్లేని పేర్కొనడం.షాఫ్ట్ లేదా హౌసింగ్ టాలరెన్స్ తప్పుగా ఉంటే, బేరింగ్ చాలా గట్టిగా ఉంటుంది, ఇది అధిక శబ్దానికి దారి తీస్తుంది.అదేవిధంగా, పేలవమైన షాఫ్ట్ లేదా హౌసింగ్ రౌండ్‌నెస్ బేరింగ్ రింగ్‌లను వక్రీకరిస్తుంది, ఇది బేరింగ్ యొక్క కంపనం మరియు శబ్దాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

 

బేరింగ్ ఫిట్టింగ్ పరిగణించవలసిన మరో ముఖ్యమైన అంశం.పేలవమైన అమరిక పద్ధతులు బేరింగ్ రేస్‌వేలలో డెంట్‌లను కలిగిస్తాయి, ఇది కంపనాన్ని బాగా పెంచుతుంది.అదేవిధంగా, బేరింగ్‌లలోని కలుషితాలు అవాంఛిత ప్రకంపనలకు కారణమవుతాయి.

 

తక్కువ శబ్దం ఉండాలంటే, బేరింగ్ తప్పనిసరిగా కలుషితాలు లేకుండా ఉండాలి.బేరింగ్ చాలా శుభ్రమైన వాతావరణంలో ఉపయోగించబడకపోతే, కాంటాక్ట్ సీల్స్ వంటి ధూళికి వ్యతిరేకంగా రక్షణను పరిగణించాలి.

 

మంచి నాణ్యత గల బేరింగ్‌లో, తక్కువ శబ్దం కలిగిన కందెన కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.పేరు సూచించినట్లుగా, ఈ మెత్తగా ఫిల్టర్ చేయబడిన గ్రీజులు పెద్ద ఘన రేణువులు లేకపోవడం వల్ల బేరింగ్‌ని నిశ్శబ్దంగా అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.తక్కువ శబ్దం గ్రీజులకు సంబంధించి ఇప్పుడు చాలా ఎంపికలు ఉన్నాయి, మార్కెట్లో అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి.